8月份,隨著(zhù)一系列穩增長(cháng)、穩就業(yè)政策落地,工業(yè)生產(chǎn)、國際貿易、民生消費等領(lǐng)域需求均有不同程度地改善,社會(huì )物流總額增長(cháng)有所回升。但也要看到,國內部分地區仍存在疫情散發(fā)多發(fā)風(fēng)險,物流和供應鏈平穩運行存在不確定性因素,企業(yè)增收不增利,微觀(guān)活力仍待進(jìn)一步加強。
一、物流需求保持增長(cháng),工業(yè)、民生領(lǐng)域有所改善
1-8月份,全國社會(huì )物流總額216.4萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)3.2%,增速比1-7月回升0.1個(gè)百分點(diǎn);當月增長(cháng)3.9%,比7月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合來(lái)看,8月份以來(lái)穩定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、支持重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)政策效果有所顯現,生產(chǎn)、消費等領(lǐng)域物流需求回升較為明顯。但也要看到,4月份以來(lái)社會(huì )物流總額增速均在3%左右徘徊,沒(méi)有出現連續回升趨勢,后期要繼續觀(guān)察出現的積極變化。
從社會(huì )物流總額結構看,8月份以來(lái)各領(lǐng)域物流需求均有不同程度改善,工業(yè)物流需求穩中有升;進(jìn)口物流需求降幅持續收窄;促消費政策持續發(fā)力,重點(diǎn)領(lǐng)域消費物流需求進(jìn)一步釋放。
一是重點(diǎn)領(lǐng)域助力工業(yè)物流持續增長(cháng)。1-8月份,工業(yè)品物流總額同比增長(cháng)3.6%,增速比1-7月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。8月份增長(cháng)4.2%,較上月回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。從結構看,制造業(yè)物流發(fā)展升級態(tài)勢較為明顯,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷疫情考驗后,韌性和恢復能力得到進(jìn)一步提升。一方面是汽車(chē)制造等物流需求加速恢復,8月份汽車(chē)制造物流需求同比增長(cháng)超過(guò)30%,帶動(dòng)上下游物流需求同步改善,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)物流需求降幅收窄3個(gè)百分點(diǎn),裝備制造物流需求增速加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。另一方面,高技術(shù)領(lǐng)域物流需求增勢穩定。1-8月份,規模以上高技術(shù)制造物流需求同比增長(cháng)8.4%,持續高于工業(yè)物流增速,顯示相關(guān)高技術(shù)領(lǐng)域物流需求動(dòng)力升級提檔。
二是進(jìn)口物流量降幅進(jìn)一步收窄。1-8月份進(jìn)口物流總額同比下降6.8%,降幅較1-7月份收窄0.3個(gè)百分點(diǎn);當月下降5.1%,降幅收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。從結構來(lái)看,大宗商品進(jìn)口物流量比前期進(jìn)一步改善,1-8月份鐵礦石、煤炭等進(jìn)口物流量分別比1-7月份降幅收窄0.3和3.3個(gè)百分點(diǎn);民生消費領(lǐng)域進(jìn)口增速有所加快,1-8月份醫藥產(chǎn)品增長(cháng)16.6%,增速比1-7月份加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合來(lái)看,國際大宗商品價(jià)格延續回落態(tài)勢,國內生產(chǎn)消費受到疫情影響存在不穩定性,多重因素影響下進(jìn)口物流需求短期內仍將在較低水平波動(dòng)。
三是單位與居民物流總額小幅回升。1-8月份,單位與居民物品物流總額同比增長(cháng)2.8%,當月增長(cháng)3.0%,增速比1-7月份和7月均加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,電商物流依然較為活躍,快遞物流保持較快增長(cháng)。1-8月份全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(cháng)5.8%,增速比1-7月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn),連續兩個(gè)月加快,電商網(wǎng)購對民生消費物流的帶動(dòng)作用持續顯現。1-8月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計同比增長(cháng)4.4%,同步實(shí)現較快增長(cháng)。
二、物流運行基本平穩,行業(yè)恢復力度減弱
物流供給平穩增長(cháng),服務(wù)能力持續恢復。1-8月份物流業(yè)總收入達到8.2萬(wàn)億元,同比增長(cháng)5.8%,保持平穩較快增長(cháng),增速持續高于社會(huì )物流總額,顯示物流供給基本滿(mǎn)足需求變化。從不同方式來(lái)看,鐵路運輸在大宗商品保供運輸、國際物流循環(huán)暢通等方面發(fā)揮良好銜接作用,電煤保供專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)始以來(lái),至8月31日,國鐵累計發(fā)送電煤3.2億噸,同比增長(cháng)30%;中歐班列累計開(kāi)行1.06萬(wàn)列、同比增長(cháng)6%。公路、水上運輸保持平穩運行,全國高速公路和港口航道保持暢通,各種運輸方式運行基本恢復至正常水平。
物流企業(yè)營(yíng)收保持增長(cháng),但盈利水平仍低位。1-8月份,重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)6.1%,營(yíng)業(yè)利潤同比下降9.7%。分行業(yè)看,道路運輸、鐵路運輸、航空運輸企業(yè)利潤回落明顯,水上運輸及供應鏈物流企業(yè)利潤增長(cháng)較好。收入利潤率與前期相比同步改善,比1-7月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn),但仍在3%左右的低位徘徊。
三、服務(wù)價(jià)格高位趨緩,對行業(yè)盈利拉動(dòng)作用減弱
今年以來(lái)物流服務(wù)價(jià)格總體均位于較高水平,8月份以來(lái)不同領(lǐng)域服務(wù)價(jià)格漲跌有所分化。從不同運輸方式來(lái)看,海運方面,沿海散貨、集裝箱市場(chǎng)均維持較高景氣運行,沿海(散貨)綜合運價(jià)指數8月份平均值為1156.04點(diǎn),較上月平均上漲1.2%;中國出口集裝箱綜合運價(jià)指數平均值為3033.60點(diǎn),較上月平均下跌6.4%。公路方面,公路運輸市場(chǎng)供需兩端基本平穩。8月份市場(chǎng)整體尚處淡季,運價(jià)水平環(huán)比小幅回調,但仍略高于往年同期水平。8月份中國公路物流運價(jià)指數103點(diǎn),比上月回落0.16%。三季度以來(lái),物流服務(wù)價(jià)格漲幅從高位逐步趨緩,對物流企業(yè)收入、利潤增長(cháng)的拉動(dòng)作用有所減弱。
近幾個(gè)月來(lái),業(yè)務(wù)預期指數連續處在較高景氣區間,反映出企業(yè)依然保持向好預期。從后期來(lái)看,穩增長(cháng)、穩預期仍然是主基調,隨著(zhù)相關(guān)政策實(shí)施、基建項目加速推進(jìn),產(chǎn)業(yè)物流如汽車(chē)行業(yè)穩步恢復,民生快遞物流保持較強韌性,多重有利因素將對穩定需求和企業(yè)預期起到良好的提振作用。初步預計,前三季度社會(huì )物流需求有望保持平穩增長(cháng)態(tài)勢,社會(huì )物流總額或將實(shí)現3.3-3.5%增長(cháng)。
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