今年以來(lái)，中老鐵路進(jìn)出口鮮活貨物運輸量達6.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)兩倍以上，其中進(jìn)口水果5.8萬(wàn)噸。中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，貨物運輸需求不斷攀升，截至目前，中老鐵路跨境貨物品類(lèi)已由最初的10多種擴展至2900多種。與數字一同增長(cháng)的是兩國經(jīng)濟、文化發(fā)展的更多可能，面對中老兩國人民對美好生活的期盼，中老鐵路正一筆一劃書(shū)寫(xiě)著(zhù)關(guān)于未來(lái)的答案。中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”國際貨物列車(chē)開(kāi)通后，榴蓮、山竹等老撾水果加速流入中國市場(chǎng)，成為中國人民果籃子里的“新鮮貨”。定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)開(kāi)行的貨運班列為果蔬、鮮花等有時(shí)效性需求的貨物運輸提供了強大的物流保障，減少了貨物在運輸過(guò)程的損耗，幫助企業(yè)降低物流成本，讓利于市場(chǎng)銷(xiāo)售。據央視財經(jīng)報道，5月昆明水果市場(chǎng)榴蓮價(jià)格平均每公斤下降20元。兩端是生產(chǎn)者的“果園”和消費者的“果籃”，中間是飛馳的“千里駒”，中老鐵路快速滿(mǎn)足人們對“新鮮”的追求，同時(shí)也降低了人們實(shí)現這種追求的成本。

以上就是“中老鐵路 快速滿(mǎn)足人們對“新鮮”的追求”的全部?jì)热?/p>