快速直達服務(wù)：“瀾湄快線(xiàn)” 是定點(diǎn)、定時(shí)、定線(xiàn)、定價(jià)和一站直達的貨運班列，從昆明至萬(wàn)象 26 小時(shí)內直達，大幅壓縮了國際貨物列車(chē)運行時(shí)間，目前已開(kāi)行 1500 多列，為時(shí)效性要求較高的貨物提供了快速運輸通道。

多式聯(lián)運服務(wù)：中老泰多式聯(lián)運 “一單制” 貨運列車(chē)，采用 “一次托運、一份單證、一次結算、一箱到底” 的模式，中途不換箱、全程不開(kāi)箱，減少了手續辦理、貨物換裝等環(huán)節，以整列方式開(kāi)行可降低物流成本 30%、提高運輸效率 40%。

冷鏈運輸服務(wù)：針對東南亞進(jìn)口水果運輸需求增長(cháng)，“瀾湄快線(xiàn)” 冷鏈班列日均列數增加，高峰時(shí)期達到 4 列，累計運輸老撾、泰國的榴蓮、山竹等進(jìn)口水果 14.4 萬(wàn)噸。

運輸模式創(chuàng )新服務(wù)：積極探索 “瀾湄快線(xiàn) + 跨境電商”“中老鐵路 + 中歐班列”“中老鐵路 + 西部陸海新通道班列” 等鐵路國際運輸新模式，先后開(kāi)行 “滬滇?瀾湄線(xiàn)”“粵滇?瀾湄線(xiàn)” 國際貨運班列、中老泰國際貨物列車(chē)等，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時(shí)間縮短至 15 天，為國內外企業(yè)提供更多元化的物流選擇。

一站式綜合服務(wù)3：鐵路部門(mén)在沿線(xiàn)設立 “站外站”，為客戶(hù)提供倉儲、拆掏箱、分撥配送、包裝以及集裝箱堆存、修理、冷鏈箱充電等 “一站式” 服務(wù)，實(shí)現 “鐵路場(chǎng)站 + 綜合園區” 功能加持，進(jìn)一步提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

通關(guān)便利化服務(wù)7：中老海關(guān)部門(mén)加強溝通協(xié)調，積極推行快速通關(guān)和轉關(guān)模式，磨憨鐵路口岸還配備了 H986、輻射探測門(mén)、5G 查驗單兵等高科技監管設備，并運用大數據分析、智能審圖等信息化手段，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

以上就是“中老鐵路在貨運方面有哪些特色服務(wù)？”的全部?jì)热?/p>