11月2日，剛剛出境的中國鐵路大型養路機械靜候在中老鐵路萬(wàn)象南綜合維修工區管線(xiàn)上，中老鐵路老撾段首次設備集中修動(dòng)員大會(huì )在晨光中舉行。來(lái)自瑯勃拉邦維保管理中心、萬(wàn)象運營(yíng)管理中心及昆明工務(wù)機械段的干部職工整裝而列。

 

 

本次中老鐵路老撾段設備集中檢修，在老撾旱季窗口期展開(kāi)，利用為期4個(gè)月的時(shí)間，對經(jīng)歷首次汛期的中老鐵路老撾段設備進(jìn)行全面集中整修。

本次施工是中老鐵路老撾段開(kāi)通運營(yíng)后第一個(gè)集中性的大型施工，也是由昆明局集團公司組織大型養路機械及技術(shù)力量跨境支援國外的首個(gè)施工項目。

 

 

瑯勃拉邦維保管理中心牢固樹(shù)立“中老鐵路無(wú)小事”安全理念，提前組織骨干力量，針對集中修過(guò)程中需要卡控的關(guān)鍵性指標、安全風(fēng)險點(diǎn)、與重型養路機械的協(xié)調配合等進(jìn)行施工前培訓。在高效組織施工的同時(shí)，杜絕一切不安全因素，確保施工及人員安全。

 

 

本次集中修施工計劃完成線(xiàn)路搗固279.4公里，道岔?yè)v固179組，正線(xiàn)軌距精調40.45公里，道岔精調68組。以實(shí)現100%的優(yōu)良設備為目標，確保通過(guò)集中整治，中老鐵路老撾段線(xiàn)路質(zhì)量全面提升，為進(jìn)一步發(fā)揮中老鐵路黃金通道作用提供堅實(shí)的設備保障。

以上就是“中老鐵路老撾段首次設備集中修拉開(kāi)帷幕”的全部?jì)热?/p>