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跨境鐵路架起中國與世界“新橋梁”

來(lái)源:中國青年報點(diǎn)擊量:

   在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上,云南省舉辦的中老鐵路沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)合作推介會(huì )吸引了不少人的目光。人們不禁回想起了中老鐵路正式通車(chē)的那個(gè)日子。

   2021年12月3日,伴隨著(zhù)悠長(cháng)的火車(chē)鳴笛聲,中老鐵路正式通車(chē)。這條跨境鐵路北起中國云南昆明,南至老撾首都萬(wàn)象,全長(cháng)1035公里。中老鐵路也是第一條采用中國標準、中老合作建設運營(yíng),并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。

   隨著(zhù)中老鐵路通車(chē),昆明到萬(wàn)象僅用10小時(shí)便可通達。這樣一條一日千里的鐵路,理所應當地成了帶來(lái)萬(wàn)千商機的“希望之路”。截至今年10月,中老鐵路承運的貨物品類(lèi)迅速擴大,從一開(kāi)始化肥、橡膠、百貨等100余種,擴展到通信電子、光伏、鮮花等2000多種,輻射10多個(gè)RCEP及“一帶一路”沿線(xiàn)國家,進(jìn)出口貨物141.9萬(wàn)噸,貨運總值約111.1億元。

   據記者了解,此次推介活動(dòng)以“主動(dòng)融入國家戰略,加快建設輻射中心”為主題,共邀請了13個(gè)國家和地區的60家企業(yè)代表參會(huì )。此外,推介會(huì )還組織了投資合作及進(jìn)口商品采購項目簽約儀式,共有16個(gè)項目進(jìn)行現場(chǎng)簽約,涵蓋新能源、生物醫藥、信息技術(shù)、林產(chǎn)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)、農業(yè)及智慧物流、總部經(jīng)濟等領(lǐng)域,以及大豆、銅精礦、粗銅、石油焦、非標鉑、肉牛等商品進(jìn)口。

   據介紹,中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、老撾磨丁經(jīng)濟特區,以及老撾萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區向80家企業(yè)、近100名客商推介各自園區。10余家企業(yè)與3個(gè)園區在輕工業(yè)加工制造、境外倉建設、進(jìn)出口貿易、酒店開(kāi)發(fā)建設、文旅產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)建設等方面達成合作意向。

   在活動(dòng)現場(chǎng),德勤中國稅務(wù)與商務(wù)咨詢(xún)全國客戶(hù)及行業(yè)領(lǐng)導合伙人徐祖明分享了自己的新發(fā)現。

  “原來(lái),很多企業(yè)的投資主要集中于傳統歐美市場(chǎng)。最近幾年,‘一帶一路’沿線(xiàn)國家尤其是云南省的周邊國家,成為了新的投資熱點(diǎn)。”徐祖明表示,隨著(zhù)中老鐵路開(kāi)通,云南的區位優(yōu)勢更加突出,合作機遇更加凸顯。

   統計數據顯示,依托中老鐵路,貨物運輸可以不經(jīng)馬六甲海峽,直通印度洋,連接3萬(wàn)億美元的印度和澳新市場(chǎng),抵達消費規模超過(guò)8萬(wàn)億美元的歐盟市場(chǎng),未來(lái)云南市場(chǎng)的發(fā)展空間和潛力巨大。

   同樣依托跨境鐵路加速經(jīng)濟發(fā)展的還有四川成都。在本屆進(jìn)博會(huì )上的亞蓉歐開(kāi)放合作峰會(huì )暨項目簽約儀式上,主辦方面向參加進(jìn)博會(huì )的世界500強、制造業(yè)500強等外向型生產(chǎn)制造企業(yè),介紹青白江區和成都國際鐵路港的發(fā)展環(huán)境,并集中簽約一批重大項目。

   據了解,深蘭機器人產(chǎn)業(yè)研究院暨西南基地、京東國際西南外貿產(chǎn)業(yè)聚集中心等一批重大產(chǎn)業(yè)化項目簽約,涉及人工智能、國際貿易、新材料、裝備制造、生物醫藥等多個(gè)產(chǎn)業(yè),總投資超百億。

   同時(shí),eBay青白江基地等一批高能級功能平臺項目集中簽約青白江,與已落地的58企服、乾盛數貿、大榕樹(shù)等項目共同構建了跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為跨境電商企業(yè)提供產(chǎn)品對接、平臺支持、人才培訓等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),同時(shí)也擔當著(zhù)孵化本地跨境電商企業(yè),幫助企業(yè)走向國際市場(chǎng)的重要功能。

   值得注意的是,近年來(lái),成都國際鐵路港頻繁迎來(lái)“高光”時(shí)刻。其先后首發(fā)了跨里海、黑海的中歐班列南通道,至加德滿(mǎn)都國際班列,中老、中越跨境鐵路直達班列,以及“蓉歐非”鐵海多式聯(lián)運線(xiàn)路,拓展了盧布林、格丁尼亞、黑倫貝格等新站點(diǎn),實(shí)現了中歐班列和中越班列聯(lián)程運輸。

   正如徐祖明所說(shuō),不少?lài)H企業(yè)非常看好跨境鐵路的紐帶作用,即有效地連接中國國內市場(chǎng)與南亞、東南亞市場(chǎng)。這條國際運輸通道越是安全、高效、綠色,新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景就會(huì )越來(lái)越好。

 

以上就是“跨境鐵路架起中國與世界“新橋梁””的全部?jì)热?/p>

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