中老鐵路是中國和老撾兩個(gè)社會(huì )主義國家友好合作的創(chuàng )造性成果。它的開(kāi)通標志著(zhù)中老命運共同體正在走深走實(shí)，必將有力促進(jìn)兩國合作發(fā)展、互利共贏(yíng)，共同造福兩國和兩國人民，有助于共同維護地區和世界的和平、穩定、繁榮。其成功經(jīng)驗為世界社會(huì )主義國家間深化合作樹(shù)立了典范。
中老鐵路標志著(zhù)中老命運共同體正在走深走實(shí)
中老兩國山水相連，傳統友誼源遠流長(cháng)。中老兩黨兩國和兩國人民自20世紀60年代前后就開(kāi)始交往與合作，兩國在基礎設施建設、經(jīng)貿、文化教育、農業(yè)等諸多方面的雙邊互利合作持續加強，并在長(cháng)期的革命斗爭和社會(huì )主義建設事業(yè)中，形成了相互信賴(lài)和相互支持的優(yōu)良傳統。從“長(cháng)期穩定、睦鄰友好、彼此信賴(lài)、全面合作”，到“全面戰略合作伙伴”，再到“具有廣泛共同利益的命運共同體”，無(wú)不彰顯了中老兩黨兩國和兩國人民交流與合作的不斷拓展和深化。2013年，國家主席習近平首次提出建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。很快，“一帶一路”倡議得到老撾的積極響應和參與。2015年，中老兩黨兩國最高領(lǐng)導人一道，作出了共建中老鐵路的重大決策，中老鐵路開(kāi)始成為“一帶一路”的標志性項目。2017年11月13日，在對老撾進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)之際，中共中央總書(shū)記、國家主席習近平表示，中國提出的“一帶一路”倡議同老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略、中國的“十三五”規劃同老撾經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展“八五”規劃高度契合，兩國發(fā)展理念相似。他還進(jìn)一步提出，要以中老鐵路為依托，建設中老經(jīng)濟走廊，造福兩國和兩國人民，這為構建中老命運共同體注入了強勁動(dòng)力。2019年4月30日，中老兩黨兩國最高領(lǐng)導人在北京簽署《中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構建中老命運共同體行動(dòng)計劃》。這份文件特別提及，要以中老鐵路為依托，開(kāi)展以互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作為重點(diǎn)的經(jīng)貿合作，統籌推進(jìn)多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。
近年來(lái)，中老在基礎設施建設、醫療衛生、農業(yè)科技、脫貧攻堅、經(jīng)濟合作區建設等方面開(kāi)展了廣泛的合作。例如，在中老鐵路項目帶動(dòng)下，加強中國云南—老撾北部合作，加快磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區、昆萬(wàn)高速公路等大項目建設，推進(jìn)邊貿合作區、邊民互市、邊境農林產(chǎn)品集散中心、邊境大宗商品儲備基地建設，深化瀾滄江—湄公河次區域合作。而且，以中老鐵路為重要抓手，中老兩國經(jīng)貿合作有力推進(jìn)，貿易額和投資額均呈現增長(cháng)態(tài)勢。中老鐵路對中老經(jīng)貿合作產(chǎn)生巨大的牽引力，一是在貿易合作方面，2021年雙邊貿易額達到43.5億美元，增長(cháng)21.4%，其中老撾進(jìn)口額16.7億美元，增長(cháng)11.9%，出口額26.8億美元，增長(cháng)28.2%，中國成為老撾第二大貿易伙伴和最大出口目的地國；二是在投資合作方面，2021年中國企業(yè)在老撾投資新增項目20個(gè)，價(jià)值超過(guò)10億美元，截至2021年底中國企業(yè)在老撾投資項目總數共821個(gè)，刺激了老撾經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
老撾駐華大使坎葆·恩塔萬(wàn)曾表示，中老鐵路項目是中老之間的一個(gè)象征性項目，通車(chē)后兩國可進(jìn)一步加強在各個(gè)領(lǐng)域的合作，這將極大地促進(jìn)老撾的國家發(fā)展，從建交到全面戰略伙伴關(guān)系再到共建命運共同體，中老關(guān)系正處于歷史最好時(shí)期，雙方要加強和深化在政治、經(jīng)濟、文化等諸多領(lǐng)域的合作，以造福兩國人民。中老鐵路正式開(kāi)通當天，作為“瀾滄號”首發(fā)列車(chē)上的一名乘客，老撾國家總理潘坎·維帕萬(wàn)說(shuō)，中老鐵路是歷史上中老合作建設的第一條鐵路，它改變了老撾交通發(fā)展歷史，代表著(zhù)老撾落后的陸路交通實(shí)現了向現代化的飛躍，這是中老兩黨兩國和兩國人民通力合作的歷史性成果，豐富了中老命運共同體內涵。
中老鐵路架起的是兩國合作發(fā)展、互利共贏(yíng)的大通道，其開(kāi)通5個(gè)多月來(lái)，形成了人能暢其行、貨能暢其流的良好態(tài)勢，拉動(dòng)鐵路沿線(xiàn)兩國當地經(jīng)濟發(fā)展繁榮，將有力推動(dòng)中老命運共同體取得新的進(jìn)展。
中老鐵路是老撾人民通向幸福的民心之路
中老鐵路是第一條以中方為主投資建設，全部使用中國技術(shù)和中國標準，由中老兩國合作建設運營(yíng)，并與中國國家鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，是老撾國內第一條標軌鐵路，它的通車(chē)運營(yíng)結束了老撾只有3.5千米米軌鐵路的歷史，使老撾進(jìn)入高鐵新時(shí)代，成為老撾人民通向幸福的民心之路。
老撾國家社會(huì )科學(xué)院安派萬(wàn)·卡森習博士在云南農業(yè)大學(xué)2017年的一次學(xué)術(shù)研討會(huì )上評價(jià)說(shuō)，中國提出建設“一帶一路”的倡議對于整個(gè)地區和世界都很有意義，老撾不但贊成而且積極參與到其中，中國和老撾合作加強基礎建設，共同建設中老鐵路、中老經(jīng)濟走廊等標志性項目，特別是中老鐵路建設可以幫助解決老撾當地群眾的就業(yè)問(wèn)題，增加老撾人民的家庭收入，使老撾人民幸福感大大增強。中老鐵路可謂五年磨一劍。在5年的建設過(guò)程中，工程項目為老撾當地群眾創(chuàng )造了許多就業(yè)機會(huì )，沿線(xiàn)很多群眾參與了建設中的部分工作，增加了家庭收入，很多年輕人在參建過(guò)程中，學(xué)到了一技之長(cháng)，增強了就業(yè)本領(lǐng)。而機械運輸、貨物流通、住宿餐飲、生活用品供給等服務(wù)業(yè)以及在當地采購砂石、道砟、水泥、木材、小五金等商務(wù)需求直接繁榮了當地產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)了地方經(jīng)濟發(fā)展。同時(shí)，中方結合工程項目實(shí)施情況，積極幫助鐵路沿線(xiàn)群眾改建新建道路、改造房屋、開(kāi)挖水渠、修建水窖、鋪設水管、架設電線(xiàn)，極大地改善了當地的基礎設施狀況。此外，中方建設者還積極參與老撾農村扶貧工作，幫助當地群眾減貧脫貧，幫助當地興修小學(xué)，選派技術(shù)人員到學(xué)校義務(wù)支教、義務(wù)培訓工人，醫護人員義務(wù)給當地群眾看病治病。自2020年新冠肺炎疫情在老撾暴發(fā)以來(lái)，中老鐵路建設者們一邊推進(jìn)工程，一邊積極投入到當地抗擊疫情的人民戰爭之中，為維護當地群眾生命安全和身體健康作出了應有的貢獻，詮釋了中老衛生健康共同內涵。鐵路建設始終踐行綠色發(fā)展理念，特別注重對當地自然資源和生態(tài)環(huán)境及文化遺產(chǎn)的保護，使中老鐵路成為綠色長(cháng)廊和人文走廊。用點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)讓鐵路沿線(xiàn)的群眾深切地感受到了中老鐵路給他們帶來(lái)的機遇與變化。
中老鐵路通車(chē)當日，老撾國家總理潘坎·維帕萬(wàn)感慨道，老撾政府圍繞這條鐵路正在建設南北經(jīng)濟走廊和東西經(jīng)濟走廊，帶領(lǐng)民眾圍繞鐵路開(kāi)展商品生產(chǎn)和運輸；老中鐵路通車(chē)后，極大便利老撾人民的出行和貨物運輸，給老撾帶來(lái)的利益真實(shí)可見(jiàn)；老中鐵路實(shí)現了老撾幾代人的夙愿，推動(dòng)老撾進(jìn)入現代化運輸時(shí)代，將為老撾插上騰飛的翅膀。在中國學(xué)習的老撾學(xué)員佩蓬翟·辛拉巴吉在一次交流發(fā)言時(shí)稱(chēng)贊說(shuō)，中國積極幫助老撾修路架橋，建設基礎設施，為老撾經(jīng)濟社會(huì )加快發(fā)展打下了良好基礎，老撾人民群眾正在期待能夠從中獲得實(shí)在利益。
今天，隨著(zhù)中老鐵路的通車(chē)運營(yíng)，以中老鐵路為依托，助力中老兩國多維度合作開(kāi)發(fā)鐵路沿線(xiàn)區域，推動(dòng)中老兩國形成更高水平的經(jīng)貿、投資、產(chǎn)能等領(lǐng)域的合作，帶動(dòng)鐵路沿線(xiàn)地區全面繁榮。中國的新發(fā)展理念、人才、科技、信息、資金、商品等必將隨著(zhù)中老鐵路的開(kāi)通進(jìn)一步流向老撾，進(jìn)一步拉動(dòng)當地服務(wù)、建材、種植養殖、物流、旅游等基礎產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，延伸出更多就業(yè)機會(huì )，為老撾經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新的動(dòng)力。中國駐老撾大使姜再冬表示，中老鐵路既是中老合作的重點(diǎn)項目，也是地區路網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐，對提升中老互利合作和地區互聯(lián)互通都有重要意義。后期雙方還要加快鐵路沿線(xiàn)綜合開(kāi)發(fā)，為老撾經(jīng)濟恢復和中老務(wù)實(shí)合作注入動(dòng)力，同時(shí)加大服務(wù)民生力度，在后續運營(yíng)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，雙方要繼續為普通民眾帶來(lái)更多看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的利益，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中老命運共同體走深走實(shí)。
中老鐵路成功經(jīng)驗為社會(huì )主義國家間合作樹(shù)立典范
黨際交往是中老兩國友誼的重要支柱和最本質(zhì)特征，是兩國和兩國人民關(guān)系友好發(fā)展的政治引領(lǐng)和政治保證。中老兩國都是共產(chǎn)黨領(lǐng)導的社會(huì )主義國家，具有相通的理想信念、相近的發(fā)展道路和相關(guān)的前途命運，中老兩國人民友誼歷久彌新，是好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴。中老鐵路連接著(zhù)兩個(gè)社會(huì )主義國家，是加強和鞏固兩個(gè)社會(huì )主義國家間團結、保持民心相通的緊密紐帶，不但體現了“共商、共建、共享”的人文理念，而且證明了社會(huì )主義的強大活力和生命力，突出的是共產(chǎn)黨領(lǐng)導的社會(huì )主義國家攜手促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，共同為人民群眾創(chuàng )造美好生活的崇高價(jià)值追求。
2019年4月，老撾黨和國家前最高領(lǐng)導人本揚·沃拉吉視察中老鐵路，對取得的建設成就評價(jià)說(shuō)，中老鐵路是中老兩黨共同推動(dòng)的兩國戰略合作項目，老撾人民和社會(huì )各界一致稱(chēng)贊建設質(zhì)量及其取得的成果，現在和將來(lái)都將在促進(jìn)老撾經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、帶動(dòng)老撾群眾就業(yè)、深化革新開(kāi)放方面發(fā)揮不可估量的作用，該合作項目建設越來(lái)越提高老撾人民群眾的生活質(zhì)量和水平，為老撾變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰略構想的實(shí)現注入了強大動(dòng)力，對于推動(dòng)老撾進(jìn)入鐵路驅動(dòng)國家發(fā)展的新時(shí)代具有重大的現實(shí)意義和歷史價(jià)值。他在中國參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇時(shí)更有感觸地表示，中老簽署構建命運共同體行動(dòng)計劃，必將把打造中老具有戰略意義的命運共同體落到實(shí)處，也必將進(jìn)一步推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體。
老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席通倫·西蘇里曾期盼乘坐高鐵到中國訪(fǎng)問(wèn)，現在他可以夢(mèng)想成真了。2021年12月2日是老撾人民民主共和國建國46周年。第二天，他和中共中央總書(shū)記、國家主席習近平通過(guò)視頻連線(xiàn)下達“發(fā)車(chē)”指令，共同見(jiàn)證一條跨越山河的合作之路、友誼之路正式開(kāi)通。通倫·西蘇里在通車(chē)儀式上指出，老中鐵路是老撾各族人民迎接建國46周年的寶貴禮物和慶祝老中建交60周年的盛大喜事，是中老“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精神和中老命運共同體精神的生動(dòng)寫(xiě)照，是中老兩黨兩國和兩國人民友好關(guān)系的偉大標志，必將為老中兩黨兩國關(guān)系注入新的重要內涵。
中共中央總書(shū)記、國家主席習近平2017年12月1日在人民大會(huì )堂出席中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話(huà)會(huì )開(kāi)幕式講話(huà)時(shí)指出：“當前，世界格局在變，發(fā)展格局在變，各個(gè)政黨都要順應時(shí)代發(fā)展潮流、把握人類(lèi)進(jìn)步大勢、順應人民共同期待，把自身發(fā)展同國家、民族、人類(lèi)的發(fā)展緊密結合在一起。”當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，社會(huì )主義國家在建設具有各自特色的現代化進(jìn)程中加強合作，攜手構建命運共同體是大勢所趨。正如老撾學(xué)者坎潘·里馮所說(shuō)，老中命運共同體不僅包含了人類(lèi)命運共同體的普遍內涵，更意味著(zhù)老中兩國擁有共同的價(jià)值追求、穩固的政治紐帶、特殊的友好感情，在國際形勢日益復雜多變的關(guān)鍵時(shí)期，構建老中命運共同體是對老中加強黨的領(lǐng)導和建設完善社會(huì )主義制度的堅定支持。在慶祝中老建交60年的歷史時(shí)刻，老撾外交部部長(cháng)沙倫賽·貢瑪西指出，2021年，中國共產(chǎn)黨迎來(lái)建黨100周年，中國開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程，老撾也步入國家建設和社會(huì )主義發(fā)展新階段；在老中命運共同體行動(dòng)計劃指引下，老中關(guān)系進(jìn)入新時(shí)期，給兩國人民帶來(lái)了更多實(shí)實(shí)在在的利益，他表達了“中老命運共同體萬(wàn)古長(cháng)存”的美好心愿。
中老鐵路為中老兩黨兩國和兩國人民深化全面合作、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)，建設牢不可破的命運共同體增添了新的強勁動(dòng)力，體現的是中老雙方齊心協(xié)力、緊密配合，逢山開(kāi)路、遇水搭橋，高水平、高質(zhì)量完成建設任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了中老命運共同體精神的深刻內涵，展現了兩國社會(huì )主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢，為世界社會(huì )主義國家間合作樹(shù)立了典范。
以上就是“中老鐵路譜寫(xiě)社會(huì )主義國家合作新篇章”的全部?jì)热?/p>
