今天（4月13日），中老鐵路從昆明南、萬(wàn)象站雙向對開(kāi)國際旅客列車(chē)，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現乘火車(chē)當日通達。中老鐵路國際旅客列車(chē)全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分。中老鐵路國際旅客列車(chē)的開(kāi)行，對于方便沿線(xiàn)民眾出行、推動(dòng)兩國旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國經(jīng)貿往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。跟隨央視新聞直播，賞中老鐵路沿途美景，看中老兩地記者雙向奔赴！（總臺記者 王溪 王率 郭琳潔 王子文 刀志楠 楊探驪 王楠 李京京 王哲 王澤亮 蔣厚波 張如堯 宋東東 趙鵬 陳政 陶世飛 徐小龍 李常明 陳堅 林翔宇 王鵬 張垚 申瀧洋 普洱融媒 勐臘融媒 查巍 直播編輯 胡景波 趙一婷 高潤）

4月13日8：08，首趟中老鐵路國際旅客列車(chē)正式開(kāi)行，坐上這趟跨境列車(chē)就能從中國昆明直達老撾萬(wàn)象。

13日早上7點(diǎn)，海報新聞?dòng)浾邅?lái)到昆明南站，持護照走過(guò)安檢通道后，來(lái)到客服中心換取了紙質(zhì)票。7點(diǎn)40分左右，開(kāi)始檢票。今天18:38，就能到達萬(wàn)象。

紙質(zhì)票

上車(chē)之前，昆明呈貢方面給每位乘客都準備了花束，“將呈貢的鮮花帶到全世界。”

每位乘客都收到了鮮花

乘客馬先生的單位在老撾有項目，他在中老之間往返已有10余年，此前都乘坐飛機，單程飛行時(shí)間一個(gè)半小時(shí)左右。他說(shuō)，現在坐高鐵，看路上的風(fēng)景，是不一樣的感覺(jué)。據了解，中老鐵路自2021年12月開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，中老兩國分別在昆明至磨憨、萬(wàn)象至磨丁間分段開(kāi)行旅客列車(chē)，也就是“復興號”“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組，但中老鐵路旅客列車(chē)從未跨境運營(yíng)過(guò)，跨境運營(yíng)的是中老鐵路跨境貨物列車(chē)。

現場(chǎng)的民族舞表演

        隨著(zhù)疫情防控進(jìn)入新階段，廣大旅客跨境出行和出境旅游等需求日益旺盛，為滿(mǎn)足中老兩國民眾乘坐中老鐵路跨境出行和觀(guān)光旅游的美好愿望，在中老兩國政府相關(guān)部門(mén)的大力支持下，兩國鐵路部門(mén)根據雙方協(xié)議積極磋商，共同組織開(kāi)行中老鐵路國際旅客列車(chē)，持續打造服務(wù)中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

        中老鐵路國際旅客列車(chē)采取朝發(fā)夕至運行模式，每日雙向對開(kāi)各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現當日通達。其中，昆明南至萬(wàn)象的D887次，北京時(shí)間昆明南8:08始發(fā)，當日18:38到達萬(wàn)象；萬(wàn)象至昆明南的D888次，北京時(shí)間萬(wàn)象9:08始發(fā)，當日19:38到達昆明南。

        中老鐵路國際旅客列車(chē)采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬(wàn)象的國際旅客列車(chē)為例，具體通關(guān)流程為，列車(chē)到達中國鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進(jìn)入出境聯(lián)檢區域，配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后，返回列車(chē)繼續旅行；列車(chē)運行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車(chē)，進(jìn)入入境聯(lián)檢區域，配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車(chē)站的旅客，返回列車(chē)繼續旅行。萬(wàn)象至昆明南的國際旅客列車(chē)通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右，出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。(綜合央視、海外新聞)

中老鐵路國際旅客列車(chē)于北京時(shí)間11日9時(shí)開(kāi)始售票。

        中老鐵路國際旅客列車(chē)采取朝發(fā)夕至運行模式，每日雙向對開(kāi)各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現當日通達。

        其中，昆明南至萬(wàn)象的D887次，北京時(shí)間昆明南8：08始發(fā)，當日18：38到達萬(wàn)象；萬(wàn)象至昆明南的D888次，北京時(shí)間萬(wàn)象9：08始發(fā)，當日19：38到達昆明南。 

昆明到萬(wàn)榮，售價(jià)是475元。

萬(wàn)榮到昆明，售價(jià)是104.5萬(wàn)老幣。

1.網(wǎng)絡(luò )購票：在老撾購買(mǎi)跨境列車(chē)火車(chē)票，要在LCR Ticket APP購買(mǎi)；在中國購買(mǎi)跨境火車(chē)票，要在12306網(wǎng)站或客戶(hù)端購買(mǎi)。

2.在互聯(lián)網(wǎng)購票的，在上車(chē)前，需要拿護照到車(chē)站換成紙質(zhì)火車(chē)票。這點(diǎn)中國游客要注意，跨境列車(chē)不能刷身份證過(guò)檢票口，還是需要換成紙質(zhì)的票。

3.在老撾換紙質(zhì)票的車(chē)站是萬(wàn)象、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、磨丁四個(gè)站；在中國換紙質(zhì)票的車(chē)站是昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨五個(gè)站。

4.中老鐵路國際旅客列車(chē)采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬(wàn)象的國際旅客列車(chē)為例，具體通關(guān)流程為，列車(chē)到達中國鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進(jìn)入出境聯(lián)檢區域，配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后，返回列車(chē)繼續旅行；列車(chē)運行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車(chē)，進(jìn)入入境聯(lián)檢區域，配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車(chē)站的旅客，返回列車(chē)繼續旅行。萬(wàn)象至昆明南的國際旅客列車(chē)通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右，出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。

    記者從老中鐵路有限公司獲悉，從自2023年4月10日起，每日開(kāi)行萬(wàn)象-磨丁C82/1次動(dòng)車(chē)1對、K12/1次普客1對，萬(wàn)象-瑯勃拉邦C84/3次動(dòng)車(chē)1對，萬(wàn)象-孟賽C86/5次動(dòng)車(chē)組1對；

以上就是“雙向奔赴！中老鐵路國際旅客列車(chē)發(fā)車(chē)了”的全部?jì)热?/p>