自從搭上中老鐵路的快車(chē)后，貨物運輸到中國的時(shí)間大大縮短，比如榴蓮以前通過(guò)海運需要大約7天時(shí)間、公路運輸大約5天，如今榴蓮從泰國運到中國昆明只需3天。已打破從泰國運輸水果至中國所需時(shí)間的最快紀錄，運輸途中損耗的概率也顯著(zhù)降低。

  隨著(zhù)云南磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地的投入使用，中老鐵路正式具備入境水果全鐵路運輸能力，成為中國與東南亞國家合作中交流最頻繁、成果最豐碩的熱門(mén)線(xiàn)路。每天都有“水果專(zhuān)列”通過(guò)中老鐵路入境，隨后發(fā)往昆明、成都、廣州等各大城市，極大豐富了國內果籃子。

  古有絲綢之路，橫貫東西，連接歐亞；今有中老鐵路，交流互鑒，合作共贏(yíng)。經(jīng)過(guò)夯基壘臺、積厚成勢的發(fā)展，中老鐵路已成為云南對外開(kāi)放發(fā)展的“新通道”。除了云南本省的游客外，越來(lái)越多的省外游客也通過(guò)這條路線(xiàn)開(kāi)啟了他們的老撾之旅。

  闊步中南半島，鋼鐵絲路上鐵龍馳騁的轟鳴聲讓神州大地邁上了一條凝聚共識、充滿(mǎn)活力的發(fā)展之路，助力中老友誼在此生根發(fā)芽、開(kāi)花結果。

以上就是“中老鐵路：凝聚共識，充滿(mǎn)活力的發(fā)展之路”的全部?jì)热?/p>