10月10日，滿(mǎn)幫集團宣布貨主信用體系正式在全國范圍內鋪開(kāi)。新注冊的貨主在完成一定的交易量后，即可解鎖信用等級。老貨主也將根據以往的交易行為被評定相應的信用等級。

  作為判斷貨主在平臺行為的準繩，貨主的信用分越高，意味著(zhù)貨主在平臺的交易行為更健康。今年年初，滿(mǎn)幫集團首次推出貨主信用等級，最初僅覆蓋江蘇、山東、湖北三省。在經(jīng)過(guò)半年多的打磨后，細節愈加完善，司機和貨主的認可度也越來(lái)越高。現在司機在接單時(shí)，會(huì )主動(dòng)查看貨主的信用等級，優(yōu)先選擇等級高的貨主的訂單。貨主也會(huì )主動(dòng)完成加分任務(wù)，不斷提升自己的信用等級。

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  貨主信用等級已成司機接單的有力參考

  貨主信用等級主要考核貨主在平臺運單交易量(完單量、成交率)、運單好評情況(好評率)、平臺取消率(取消率、超1小時(shí)取消率)，此外，投訴情況(有責客訴率)也是考核指標之一。不同信用等級的貨主可享受的權益也不同，權益包括貨源優(yōu)先展示、加贈發(fā)貨次數、軌跡追蹤、專(zhuān)屬客服等等。

  信用等級推出前，司機在平臺接單時(shí)，更多的是查看貨主的發(fā)貨量和以往的評價(jià)情況。相對比較片面。信用等級上線(xiàn)之后，司機可以了解到更多貨主在平臺的交易情況，成交率如何、取消率如何，運費結算是快是慢，這些信息一目了然。現在，貨主信用等級已經(jīng)成為司機接單時(shí)重要的參考標準之一。

  “最怕遇到拖欠運費的貨主，辛辛苦苦跑了一趟，累就不說(shuō)了，一路上墊付的過(guò)路費油費，都不是小數目，好不容易運到目的地，卸完貨了，運費卻遲遲不給結算。”貨車(chē)司機宋師傅坦言。“這個(gè)信用等級挺好的，上面能看到貨主是幾星，如果是兩星半三星半的，我直接就不接了，看到運費結算慢、取消多的標簽也會(huì )放棄這個(gè)訂單，運費再高也不拉。”

  江蘇貨主孫老板目前的信用等級是4.5星，他表示經(jīng)常有司機聯(lián)系他，說(shuō)在平臺上看到他的信用等級比較高，會(huì )在幾個(gè)差別不大的訂單中，最終選擇他發(fā)的那單。“其實(shí)司機選擇跑我的單子，就是對我的一個(gè)認可，我也很珍惜自己現在的信用等級，會(huì )經(jīng)常注意自己的交易行為。”

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  成長(cháng)體系促平臺生態(tài)良性發(fā)展

  對貨主而言，通過(guò)真實(shí)交易行為計算得出信用等級分，從而評定貨主信用等級。整個(gè)評定的算法模型相對公平。信用等級會(huì )在A(yíng)pp的貨主簡(jiǎn)介頁(yè)、貨源列表頁(yè)、訂單列表頁(yè)對司機展示。

  湖北貨主梁老板用了近2個(gè)月的時(shí)間，將信用等級從最初的3.5星提升到了4星。“信用等級升上來(lái)了之后，訂單發(fā)布后的響應時(shí)間明顯縮短了，之前信用低的時(shí)候，單子發(fā)出去之后等待時(shí)間比較長(cháng)，司機也會(huì )打來(lái)電話(huà)問(wèn)，你這個(gè)信用等級這么低，是不是不靠譜啊，現在等級高了，溝通也省事多了。”

  高等級貨主可享受平臺更多權益，走貨更快，低等級貨主平臺權益則有可能會(huì )受到一定的限制。滿(mǎn)幫的正向引導和負向管制舉措，也讓越來(lái)越多的貨主意識到信用等級的重要性，紛紛主動(dòng)選擇提分。積極發(fā)貨并規范發(fā)貨行為，完成相關(guān)資質(zhì)認證、減少不必要的訂單取消、及時(shí)結算運費等等，希望能提升自己的信用等級。長(cháng)此以往，平臺的交易環(huán)境也變得越來(lái)越好，交易秩序也更加健康。

  今年6月，滿(mǎn)幫集團在原有信用等級體系的基礎上，推出了“五星貨主”，讓交易行為良好、司機師傅認可的貨主脫穎而出。由于是目前信用等級中的最高等級，五星貨主依然鳳毛麟角，數據顯示，目前“五星貨主”的占比不到千分之一。

  滿(mǎn)幫表示，貨主信用等級上線(xiàn)以來(lái)，我們看到部分貨主的履約行為獲得了飛速提升，配套的成長(cháng)體系也填補了廣大貨主在提分能力上的短板，幫助他們快速提升信用等級。在此過(guò)程中，我們驚喜的發(fā)現，信用體系不僅讓平臺的交易環(huán)境得到改善，平臺的訂單質(zhì)量也得到了一定程度的提升。我們會(huì )持續細化并完善信用體系的成長(cháng)路線(xiàn)，讓司機接單更放心，貨主走貨更安心。

  物流業(yè)信用時(shí)代已然到來(lái)。物流信用體系是社會(huì )信用體系建設的重要組成部分;是行業(yè)實(shí)現規范發(fā)展轉型升級的關(guān)鍵舉措;滿(mǎn)幫表示，希望通過(guò)信用體系建設，不斷提高平臺內參與者誠信經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性和主動(dòng)性，從而推動(dòng)全行業(yè)更為規范的發(fā)展。

以上就是“滿(mǎn)幫貨主信用體系全國上線(xiàn)，能為用戶(hù)帶來(lái)什么？”的全部?jì)热?/p>